Ceļu uzturēšanas transportlīdzekļu ūdens sistēmas uzturēšanas piesardzības pasākumi
Augstspiediena ūdens sūkņa iesūkšanas pieslēgvieta ir aprīkota ar ūdens filtru, filtra sieta filtrēšanas precizitāte 200 acs, ūdens filtra apakšējā daļa ir aprīkota ar notekūdeņu vārstu, katrai maiņai, pievienojot ūdeni, jāatver ūdens filtra notekūdeņu vārsts no filtra ekrāna daļa no netīrumiem. Ik pēc 2 līdz 3 darba dienām ūdens filtra apvalks ir jānoņem, lai izskalotu filtra sietu. Ja ūdens kvalitāte ir slikta, filtra elements pēc tīrīšanas ir acīmredzami mainījis krāsu vai ūdens plūsmas jauda ir samazināta, tāda paša veida filtra elements ir savlaicīgi jānomaina, piemēram, filtra ekrāns vai apvalka "O" blīvgredzens bojāts, tas nekavējoties jānomaina. Filtra sieta fiksētajai virsmai un apvalka blīvējuma virsmai "O" jābūt pievilktai un turētai noslēgtai. Ūdens filtrs nav noslēgts un filtra sieta ūdens plūsmas jauda ir bloķēta, izraisīs sūkņa sūkšanas vibrāciju un sabojās sūkni.
Sūkņa kloķvārpstas eļļošanas telpai pēc vajadzības jābūt aprīkotai ar smēreļļu (dīzeļeļļa CF-4 SAE 15W-40), un sūkņa eļļošanas metode ir šļakatu eļļošana (universāla ziemā un vasarā). Pirmais eļļas maiņas laiks ir 50 stundas pēc darba, pēc normāla darba stāvokļa, ik pēc 500 stundām vai gadā, lai mainītu eļļu, pretējā gadījumā tas ietekmēs sūkņa kalpošanas laiku, pievērsiet uzmanību eļļas stāvoklim, vai nav krāsas un sabiezējums vai citādi ietekmēt eļļošanas efektu valsts, savlaicīga eļļas maiņa. Darbojoties mitrā vai lielas temperatūras starpības vidē, jāņem vērā, ka, tiklīdz pārnesumkārbā parādās kondensāts (putu eļļa), eļļa ir nekavējoties jāmaina.
Mainot eļļu, izlejiet visu veco eļļu no sūkņa apakšējā eļļas iztukšošanas aizbāžņa, izskalojiet to ar vieglo dīzeļeļļu un pēc tam uzpildiet degvielu no eļļas aizbāžņa (ventilācijas aizbāžņa) virs sūkņa līdz augšējām 2/3 caurspīdīgās. eļļas līmeņa aizbāznis (neļaujiet noņemt eļļas līmeņa aizbāzni).
