Jauna energotransportlīdzekļu klasifikācija
Jaunie enerģijas transportlīdzekļi atsaucas uz netradicionālu transportlīdzekļu degvielu izmantošanu kā enerģijas avotu (vai parasto transportlīdzekļu degvielu izmantošanu, bet jaunu transportlīdzekļos uzstādītu spēka agregātu izmantošanu), kas integrēti ar progresīvām tehnoloģijām transportlīdzekļu jaudas kontrolē un braukšanā, un no tā izrietošie tehnoloģiskie principi ir progresīvi, automobiļi ar jaunām tehnoloģijām, jaunas struktūras. Jauni enerģijas transportlīdzekļi ir šādi: hibrīdi elektriskie transportlīdzekļi (HEV), pilnībā elektriski transportlīdzekļi (BEV), degvielas elementu transportlīdzekļi (FCEV), ūdeņraža dzinēja transportlīdzekļi, gāzes transportlīdzekļi, spirta ētera transportlīdzekļi utt.
Hibrīds
Hibrīdie spēka pārvadi ir tie, kas izmanto parastās degvielas ar elektromotoru/motoru, lai uzlabotu maza ātruma jaudu un degvielas patēriņu. Atkarībā no tā, vai ir iespējama ārējā uzlāde, to var iedalīt uzlādējamos hibrīdos elektriskajos transportlīdzekļos (PHEV) un hibrīda elektriskajos transportlīdzekļos, kas nav iespraužami (MHEV).
Uzlādējamo hibrīdautomobiļu priekšrocības:
1. Pēc hibrīda jaudas pieņemšanas iekšdedzes dzinēja maksimālo jaudu var noteikt atbilstoši vidējai nepieciešamajai jaudai. Šajā laikā tas darbojas optimālos darba apstākļos ar zemu degvielas patēriņu un mazāku piesārņojumu. Ja lieljaudas iekšdedzes dzinēja jauda ir nepietiekama, to papildina akumulators; ja slodze ir maza, pārpalikuma jauda var radīt elektrību akumulatora uzlādei. Tā kā iekšdedzes dzinējs var turpināt darboties, akumulatoru var nepārtraukti uzlādēt, tāpēc tā ceļojums ir tāds pats kā parastai automašīnai.
2. Akumulatora dēļ ir ļoti ērti atgūt enerģiju bremzēšanas, kalnup un tukšgaitas laikā.
3. Pārtikušās pilsētu teritorijās iekšdedzes dzinēju var izslēgt un vadīt tikai ar akumulatoru, lai panāktu "nulles" emisijas.
4. Ar iekšdedzes dzinēju ir ļoti ērti atrisināt problēmas, ar kurām saskaras pilnībā elektriski transportlīdzekļi, piemēram, gaisa kondicionēšana, apkure un atkausēšana ar lielu enerģijas patēriņu.
5. Jūs varat izmantot esošo degvielas uzpildes staciju, lai uzpildītu degvielu, nav nepieciešams ieguldīt vēlreiz.
6. Tas var uzturēt akumulatoru labā darba stāvoklī bez pārmaksas un pārlādēšanas, pagarinot tā kalpošanas laiku un samazinot izmaksas.
Uzlādējamu hibrīdauto trūkumi: tālsatiksmes ātrgaitas braukšana būtībā nav degvielas patēriņa ziņā efektīva.
Uzlādējamo hibrīdautomobiļu priekšrocības:
1. Ietver visas iepriekš minēto neuzlādējamo hibrīdautomobiļu priekšrocības;
2. Parasti ir daudz garāks pilnībā elektriskais kreisēšanas diapazons nekā neuzlādējamiem hibrīdautomobiļiem, un ikdienas pārvietošanās var būt pilnīgi elektriska. (Piemēram, vietējā zīmola uzlādējamais hibrīdmodelis ir sasniedzis 100 kilometrus tīra elektriskā burāšanas diapazona)
Uzlādējamo hibrīdauto trūkumi: braukšanas pieredze tiks samazināta, kad akumulators būs zems